Штраф за несоблюдение дистанции

Штраф за несоблюдение дистанции — какой пункт ПДД и кто виноват в ДТП

Каждый владелец автомобиля хорошо знаком с правилами дорожного движения и наказаниями, однако, ГИБДД в последние годы очень активно начало менять штрафы за нарушения и перестраивать все по собственному желанию, в итоге страдают только обычные водители. Даже из-за мелкого нарушения человека могут наказать на солидную сумму.

Несоблюдение дистанции в пунктах ПДД 9.10 и 10.1 при движении – достаточно мелкое нарушение, которое очень часто становится причиной ДТП, следовательно, несколько лет назад был введен закон, который предусматривает финансовое наказание за малую дистанцию. Причем, наказание следует в крайне редких случаях.

Когда выписывается штраф за несоблюдение дистанции?

Само по себе нарушение очень трудно поддается фиксации в движении, так как видеокамеры на дорогах слишком низкой скорости кадрирования съемки, чтобы можно было внимательно разглядеть дистанцию. Тем не менее, нарушение представляет собой огромную опасность для возникновения ДТП.

Штраф за несоблюдение дистанции по данной статье выносится исключительно после столкновения с водителем другой машины в движении. Происходят ДТП подобного рода возле светофоров, пешеходных переходов, при возникновении пробок на городских дорогах и т.д. Фиксируется данное нарушение по 2 пунктам:

• 10.1 – неправильный подбор скорости движения
• 9.10 – несоблюдение дистанции

Вырезка из правил ПДД. 9.10. Водитель обязан выдерживать такую дистанцию к движущемуся впереди транспортному средству, чтобы она позволяла без происшествий избежать столкновения, включая необходимый боковой интервал, который может обеспечить безопасность движения по дороге.

Вырезка из правил ПДД. 10.1.

Водитель обязан управлять транспортным средством со скоростью, которая не будет превышать установленного ограничения, при этом необходимо учитывать интенсивность движения на дороге, состояние транспортного средства и различные особенности (груз, метеорологические условия, видимость и прочие дорожные проблемы, мешающие полноценному движению). Скорость автомобиля должна позволить водителю в случае экстренного торможения впереди едущего транспортного средства среагировать без последствий. При возникновении опасности в период движения водитель должен принять все меры по снижению скорости, вплоть до полной остановки средства передвижения.

Когда штраф не может быть вынесен?

Штраф не может быть выписан ГИБДД, если не было ДТП или дополнительной разметки, где видно расстояние между автомобилями, зафиксированное на фото, что само по себе очень сложно совершить одному человеку за короткий интервал времени.

Штраф при ДТП за несоблюдение дистанции не выписывается, если одна из машин припаркована и не находится в движении.

Важно!!! Штраф за несоблюдение дистанции выписывается только если 2 автомобиля находятся в движении!

Пример несоблюдения дистанции

Допустим вы едете за автомобилем, который решил внезапно затормозил, не предупредив сигнальными знаками, что собирается совершить маневр. Никакой фото и видеофиксации нет.

Вы не успеваете среагировать и врезаетесь во впередиидущий автомобиль.

При отсутствии свидетелей виновником будете вы, так как не рассчитали расстояние для безопасной езды на случай экстренного торможения впередиидущего авто.

Хотя, даже в таких случаях вас могут не спасти свидетели и даже видеосъемка. Все зависит от порядочности ГИБДД, готового разобраться в ситуации и второго водителя, готового идти на разговор.

Важно!!! В данной ситуации всегда признается виновным сзади едущий автомобиль, если нет доказательств вины первого.

К такой же ситуации можно отнести очень распространенный вариант с тонированием задних стоп-сигналов. Если вы врезались в машину, которая едет впереди вас из-за того, что не видели сигналы под тонировкой, виновником все равно окажетесь вы. В качестве отмщения настоящему виновнику, вы можете потребовать наложить на него штраф за тонировку, но не более.

https://www.youtube.com/watch?v=54Y1zFq0q5E

Езда на шипованной резине впередиедущего также не освобождает вас от ответственности.

Однако, как показывает практика, в случае доказательства того, что первый не переобулся и отсутствует знак «шипованная резина», в судебном разбирательстве штраф за несоблюдение дистанции достаточно часто делят на обе стороны по 750 рублей.

Если знак имеется, тогда вина полностью на вас. Стоит также отметить, что отсутствие знака «шипованная шина» не является нарушением, но в редких случаях поможет уйти от наказания либо смягчить его.

Размер штрафа в 2019 году

Наказанием за нарушение дистанции предусматривается штраф в размере 1500 рублей, что указано в статье КоАП 12.15 часть 1:

Нарушение правильного расположения автомобиля на проезжей части, несоблюдение боковой дистанции, движение по обочине, на встречном разъезде, пересечение пешеходной либо транспортной колонны влечет за собой выписывание административного штрафа размером в 1500 рублей.

Вас заинтересует:

Источник: http://pravo-auto.com/shtraf-za-nesoblyudenie-distancii/

Какой штраф за ДТП за несоблюдение дистанции

Водители, при управлении личным транспортным средством, должны соблюдать дистанцию. Это расстояние между двумя автомобилями, позволяющее избежать столкновения при резком торможении.

Несоблюдение данного правила является нарушением, за которое предусмотрен штраф. И назначается он при возникновении последствий несоблюдения дистанции – ДТП.

Как по ПДД нужно держать дистанцию

Рассматривая правила дорожного движения, понятие «безопасная дистанция» трактуется как расстояние от транспортного средства, движущегося впереди, в том же направлении и на той же полосе, позволяющее избежать столкновение при резком торможении впереди идущего автомобиля.

При этом точных цифр не указывается. Определять размер безопасной дистанции водитель должен самостоятельно, исходя из нескольких параметров:

• тип транспортного средства;
• мощность автомобиля, скорость торможения;
• качество дорожного покрытия;
• погодные условия;
• скорость автомобиля;
• качество резины.

Так, современному мощному автомобилю в хороших погодных условиях, достаточно 3 метров для экстренного торможения.

Если же в машине имеют технические неисправности, резина изношена, а на дороге гололедица, то расстояние до впереди идущего транспорта должно быть значительно больше – до 150 метров.

Обязательно учитывается тип транспортного средства. Если легковой автомобиль остановится за 2 секунды, то грузовику потребуется около 5 секунд. Поэтому безопасная дистанция автоматически увеличивается с массой машины.

Получается, что не существует точного определения безопасной дистанции. Отчасти, да. Водители должны удерживать расстояние между своим и впереди идущим автомобилем не менее 3 метров, если скорость составляет 40 км/ч.

Если скорость больше, то не менее 5-8 метров. На трассе, где автомобиль разгоняется до 80 км/ч и более, расстояние должно составлять около 30 метров.

В городе многие неопытные водители пытаются держать большую дистанцию с расстоянием в 9-10 метров. И это является ошибкой.

Данным промежутком может воспользоваться другой участник движения, совершив обгон или опережение. Поэтому слишком большие дистанции тоже держать не стоит.

Более внимательно водителям следует относиться к дистанции при плохих погодных условиях.

Если видимость снижена, а на дороге гололедица, то не только уменьшается скорость движения, но и увеличивается расстояние между транспортными средствами.

Исключения составляют участки дорог, на которых проставлена разметка и знак под номером 3.16. Он указывает на расстояние между автомобилями и следует придерживаться указанного значения.

Такие знаки устанавливаются на сложных дорожных участках с большим количеством поворотов и изгибов.

Размер штрафа после ДТП за несоблюдение дистанции

Штраф за несоблюдение дистанции между автомобилями назначается в случае аварии, то есть реального нарушения ПДД.

За это водителю придется заплатить 1500 рублей, плюс компенсировать расходы на восстановление транспортного средства, если сделать это по страховке невозможно.

Штраф назначается при условии, что оба автомобиля находились в движении. Если одна из машин была припаркована или стояла на светофоре, виновнику выдвигают обвинение уже по другому виду нарушения.

Понести наказание придется и в том случае, если водитель неправильно выбрал боковую дистанцию.

Такое случается при выезде с парковки, а также обгоне впереди идущего транспорта. Каждый случай рассматривается индивидуально, с учетом внешних факторов и вида нарушения.

Стоит заметить, что сейчас действует правило по скидке в 50% на оплату штрафа.

Если уложиться в 10-дневный срок, то сумма штрафа за несоблюдение дистанции составит 750 рублей. И нельзя забывать про административную ответственность за неуплату назначенных штрафов.

Как определяется виновник аварии

Если произошло столкновение двух автомобилей на одной полосе, движущихся в одном направлении, то виновником всегда признается водитель второй машины.

Объясняется это несоблюдением безопасной дистанции, независимо от причин, повлекших резкое торможение впереди идущего автомобиля.

В некоторых случаях нарушение ПДД происходит со стороны обоих водителей. Но это не влияет на определение виновника ДТП. Но приписать вину можно только после служебного расследования.

Для этого проводится стандартная процедура оформления места происшествия с фиксацией важных параметров:

• длина тормозного пути;
• повреждения, полученные автомобилями;
• наличие дорожных разметок и знаков;
• погодные условия;
• техническое состояние ТС.

По результатам полученных данных анализируется причастность каждого водителя к аварии. После определения виновника происшествия, информация фиксируется в документах.

Как правило, водители после ДТП сами способны определить виновника происшествия.

Если столкновение небольшое, а повреждения автомобиля незначительные, то допускается оформление Европротокола, по которому можно получить в страховой компании до 50 тысяч рублей. В ситуациях, когда водители не могут решить вопрос мирным путем, вызывается ГИБДД.

Смягчить вину водителя может обнаружение факторов, спровоцировавших столкновение. Но данное правило редко распространяется на нарушение безопасной дистанции.

Если на дороге гололедица, то водитель должен выбрать большее расстояние между своей и впереди идущей машиной.

Также ответственность автолюбителя за соблюдение скорости и быстрой реакции не отменяется даже при условии, что рулем новичок.

Правила едины для всех, что говорит о безоговорочной вине водителя автомобиля, въехавшего в заднюю часть другого транспортного средства.

Какие бывают исключения из правил

Типичные ситуации: «ехал, резко затормозил, потому что дорогу перебегал пешеход, сзади врезалась машина» встречаются чаще. Но бывают нетипичные случаи, при которых виновников происшествия признается другое лицо.

К таким ситуациям относится:

1. Водитель без предупреждения совершил маневр на дороге (обгон или поворот без включения сигнальных знаков).
2. Автомобиль, находящийся вторым, технически неисправен (отказали тормоза), о чем водитель уведомил других участников движения.
3. Несоблюдение боковой дистанции не применимо к случаям, когда столкновении происходит с автомобилем, выезжающим со стоянки на узкой дороге.

В перечисленных ситуациях виновник определяется по обстоятельствам и для него не применимо наказание за несоблюдение дистанции.

Безусловно, внимательность на дороге превыше всего. В некоторых случаях стоит уступить другому участнику движения. Например, когда водитель пытается покинуть стоянку на узком участке дороги.

За рядом стоящими автомобилями движущийся транспорт может быть незаметен. Поэтому для предупреждения аварии лучше остановиться и пропустить водителя.

К сожалению, взаимовыручка на дороге свойственна не для всех. И те, кто идет на принципы, часто становятся участниками ДТП с негативными последствиями.

Исключением из правил можно считать и случаи, при которых столкновение произошло на дороге с гололедицей при плохих погодных условиях.

Видимость в данном случае сильно снижается, что делает невозможным соблюдение безопасной дистанции. И если впереди идущий автомобиль резко затормозит, водитель попросту может не заметить этого.

Погодные условия относятся к смягчающим обстоятельствам. Но в этом случае виновник аварии будет отсутствовать, что ставит запрет на получении страховой выплаты по ОСАГО.

Примеры конфликтных ситуаций

Не стоит рассматривать типичные случаи, когда дистанция между автомобилями настолько маленькая, что даже при обычном торможении происходит столкновение.

Бывают сложные ситуации, при которых у водителей возникают конфликты с определением виновника.

Например, водитель движется с положенной скоростью по узкой дороге. По бокам припаркованы автомобили, один из которых начинает выезжать на проезжую часть.

В этом случае у водителя есть несколько вариантов разрешения ситуации:

• резко вывернуть влево, чтобы избежать столкновения. В этом случае есть риск столкновения с встречным автомобилем. И виновником ДТП будет признан водитель, совершивший маневр;
• резко вывернуть право. Это приведет к столкновению с расположенными у обочины автомобилями или людьми;
• затормозить. Есть риск, что будет поврежден выезжающий со стоянки автомобиль.

Единственным верным решением является резкое торможение. Если случится столкновение, то без серьезных последствий, а виновным будет признан выезжающий с парковки водитель.

Главное, не получить удар еще сзади от машины, водитель которой не соблюдает дистанцию.

Рассмотрим две ситуации, при которых у водителей возникают конфликты.

1. Автомобиль выезжает с обочины и резко выруливает в движущийся поток, оставляя небольшое расстояние между идущими машинами. Следом в него врезается идущий следом автомобиль, водитель которого не успел среагировать на быстрое перестроение и последовавшее торможение.

   В данной ситуации вина признается за водителем, который не учел дистанцию, не убедился в безопасности проводимого маневра. Ему грозит штраф и возмещение материального вреда пострадавшему водителю.

2. На трассе в автомобиль сзади въезжает «легковушка». Причиной столкновения стало неожиданное торможение первой машины с целью перестроиться в соседний ряд. Сотрудникам дорожной полиции водитель утверждает, что не увидел стоп-сигналов, хотя владелец первого автомобиля говорит об исправности габаритов. Изъятие данных с видеорегистраторов показывает, что у машины не сработали стоп-сигналы.

Однако виновным был признан водитель второго автомобиля, который не соблюдал безопасную дистанцию, необходимую даже на случай экстренного торможения.

Ситуации бывают разные. И восстанавливать справедливость должны сотрудники ГИБДД. Они тщательно изучают имеющуюся информацию и показания свидетелей, чтобы определить виновника аварии, не нарушая действующее законодательство.

Если водитель считает, что обвинение ему предъявлено необоснованно, обжаловать решение он может в судебном порядке. Для этого потребуется предоставить ряд доказательств, указывающих на невиновность.

Соблюдение безопасной дистанции между автомобилями – важное правило дорожного движения. При его несоблюдении повышается риск ДТП. Если произошло столкновение, то виновник будет оштрафован на 1500 рублей.

Особенно внимательно к определению дистанции следует относиться новичкам, не имеющим представление о положенном расстоянии между автомобилями.

: Советы «Главной дороги»: как измерить безопасную дистанцию

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://avtopravozashita.ru/dtp/shtraf-za-nesobljudenie-distancii-pri-dtp.html

Какой штраф грозит при ДТП за несоблюдение дистанции между ТС в 2019 году

Непременным условием снижения количества ДТП на дорогах является соблюдение водителями установленных правил: их нарушение приводит к наложению на виновных административных штрафов, в том числе и за несоблюдение дистанции.

Дистанция между двумя движущимися ТС

Дистанция – это расстояние между двумя автомобилями, следующими в одном направлении друг за другом. В законе не установлено точных критериев, по которым можно установить, каким должно быть безопасное расстояние между движущимися в одном направлении ТС.

Оно устанавливается самими водителями с учетом следующих факторов:

• типа транспортного средства. При этом следует знать, что легковому автомобилю понадобится меньше времени (2 секунды) для торможения, чем грузовому (5 секунд);
• его мощности и скорости торможения;
• качества дорожного покрытия;
• состояния погоды в день аварии. В зимнее время при гололедице дистанция должна быть больше. Большое расстояние между автомашинами при плохой видимости снизит количество аварийных ситуаций;

• скорости, с которой передвигался автомобиль. Высокая скорость автомашины предполагает увеличение расстояния между автомобилями. На трассе она должна составлять не менее 30 метров, в населенном пункте при скорости не более 40 км в час достаточно соблюдение дистанции в 3 метра. Те водители, которые не обладают достаточным опытом вождения, стараются обезопасить себя, двигаясь на расстоянии около 10 м от идущего впереди транспортного средства. Так поступать не стоит, ибо этого промежутка достаточно для того, чтобы следующая за вами автомашина смогла совершить обгон, и тем самым резко уменьшить расстояние между движущимися автомашинами;
• качество резины. При ее изношенности также следует увеличивать дистанцию. При движении на сложных дорогах с большим количеством поворотов и изгибов, на мостах, ледовых переправах и понтонах обращайте внимание на знак «Ограничение минимальной дистанции». На нем указывается минимально допустимая дистанция на данном отрезке пути между автомобилями.

Ответственность за несоблюдение дистанции

Нарушение указанных выше требований означает несоблюдение дистанции. Штраф в административном порядке в этом случае неизбежен. При этом имеется в виду и соблюдение водителями боковой дистанции, например, при обгоне или выезде с парковки.

Слишком близкое нахождение друг к другу двух автомобилей, следующих друг за другом, может привести к их столкновению, например, если первый автомобиль резко затормозит. В этом случае вторая машина при несоблюдении дистанции может наехать на нее.

Ее водитель должен избежать столкновения благодаря соблюдению оптимальной дистанции между своим автомобилем и впереди идущим (пункт 9.10 ПДД).

Внимание! Ответственность за нарушение дистанции наступает только в том случае, если оба ТС находились во время столкновения в движении. В противном случае ответственность наступает за нарушение другого правила. Штраф за несоблюдение дистанции составляет 1 500 рублей. Его размер предусмотрен ч.1 ст.12.15. КоАП РФ.

Плательщик может снизить размер причитающего к уплате штрафа. Если оплата будет произведена им в течение 20 дней со дня вынесения постановления о наложении штрафа, то сумма платежа составит всего 750 рублей (п.1.3. ст.32.2 КоАП РФ).

Сложность представляет вопрос о том, кого из водителей признать виновным в аварии. Обычно им является водитель второго автомобиля. Хотя возможно наличие вины водителя впереди идущего автомобиля или обоих водителей. Чтобы утверждать это, стоит принять во внимание следующие обстоятельства и установить:

• степень повреждений, которые нанесены автомобилям участников аварии;
• их техническое состояние;
• наличие дорожных знаков и разметок на данном промежутке дороги;
• длину тормозного пути;
• интенсивность движения;
• состояние дорожного полотна;
• погодные условия.

Составление участниками ДТП извещения

Закон предоставляет возможность участникам ДТП при отсутствии разногласий между ними самим решать все вопросы, не обращаясь в ГИБДД, путем составления европротокола. Это позволит получить пострадавшему в страховой компании сумму до 50 000 рублей. Такое возможно при следующих обстоятельствах:

• при отсутствии телесных повреждений у участников ДТП;
• при наличии у них полисов ОСАГО;
• при столкновении не более двух ТС. Во всех иных случаях без ГИБДД не обойтись. Ее сотрудники изучают всю имеющуюся информацию, опрашивают свидетелей, что позволяет им безошибочно определить виновника аварии и наложить на него штраф за несоблюдение дистанции.

Скачать (obrazec-zapolneniya-evroprotokola.doc, 122KB)

При возникновении аварийной ситуации и оформлении документов придерживайтесь следующих рекомендаций, которые смогут помочь вам доказать свою невиновность:

• приведите доводы в пользу того, что нарушение дистанции было связано с объективными причинами и в нем нет вашей вины;
• требуйте внесения этой информации в протокол.

Учитывая, что определение безопасной дистанции относится к субъективному понятию и в законе отсутствуют четкие ее критерии, при несогласии с содержанием протокола об административном правонарушении всегда имеется возможность его обжалования.

Источник: https://AutoLawyer.guru/shtraf/nesoblyudenie-distancii/

Дтп при несоблюдении дистанции

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье будет рассмотрено дорожно-транспортное происшествие, которое является одним из самых распространенных. Речь идет о ситуации, когда сталкиваются автомобили, едущие друг за другом по одной полосе, т.е. о несоблюдении дистанции.

статьи:

Данная разновидность ДТП является одной из самых “популярных”, поэтому Вам наверняка приходилось видеть на дороге вот такую картину:

В пределах полосы движения находятся 2 автомобиля. У белого автомобиля поврежден задний бампер, у оранжевого – передний.

Многие водители считают, что в ДТП всегда виноват водитель, автомобиль которого находится сзади. Однако далеко не всегда дело обстоит именно так. Давайте для начала разберемся с причинами, которые могли вызывать столкновение.

Причины столкновения

Рассмотрим возможные причины ДТП в пределах полосы:

• Движение автомобилей с разной скоростью. Например, белый автомобиль едет со скоростью 40 км/ч, а оранжевый – 90 км/ч.
• Экстренное торможение белого автомобиля. Например, на дороге может неожиданно появиться ребенок, либо на полосу мог резко перестроиться зеленый автомобиль, который участником столкновения не является. Также экстренное торможение может быть выполнено и без необходимости, т.е. просто так.
• Движение оранжевого автомобиля на слишком малом расстоянии от белого.
• Движение белого автомобиля задним ходом, либо его откат назад на уклоне. ДТП при движении задним ходом рассмотрено в рамках отдельной статьи.

Кто виноват в Дтп при несоблюдении дистанции

Выше речь шла о том, что чаще всего виновником ДТП является водитель автомобиля, расположенного сзади. При этом он нарушает требования пунктов 9.10 и/или 10.1 ПДД:

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

10.1.

Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Однако существует единственный случай, при котором виновником является водитель автомобиля, находящегося впереди. Речь идет о резком торможении без необходимости. Пункт 10.5 ПДД:

10.5. Водителю запрещается:…

• резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Таким образом, если водитель оранжевого автомобиля сможет доказать, что белая машина тормозила просто так (не для предотвращения ДТП), то виновником будет признан водитель автомобиля, находящегося впереди.

Например, в качестве доказательств может выступать запись видеорегистратора или камеры наружного наблюдения, на которой видно, что перед белым автомобилем не было транспортных средств, пешеходов или препятствий.

Во всех остальных случаях виновником является водитель автомобиля сзади.

Штраф за несоблюдение дистанции в 2019 году

Поскольку водитель нарушает правила расположения транспортных средств на проезжей части, штраф может быть наложен по части 1 статьи 12.15 КоАП:

1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней –

влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

Таким образом, размер штрафа – 1 500 рублей. При оплате в течение 20 дней с момента вынесения постановления предоставляется скидка в размере 50 процентов, т.е. заплатить нужно лишь 750 рублей.

Примечание. Штраф за несоблюдение дистанции накладывается только в том случае, если произошло столкновение транспортных средств. Если столкновения не было, то штраф не накладывается.

Например, машина может ехать в 1 сантиметре от заднего бампера другого автомобиля, однако если они не столкнутся, то не будет и штрафа.

В завершение хочу отметить, что предотвратить наезд на едущий впереди автомобиль несложно. Достаточно лишь приучить себя сохранять достаточную дистанцию между автомобилями.

Что касается начинающих водителей, то у них иногда возникают сложности с определением подходящей дистанции. Если Вы не знаете, на каком расстоянии ехать, то выберите расстояние побольше. Хуже от этого точно не будет.

Удачи на дорогах!

Источник: https://pddmaster.ru/dtp/distancia.html

Штраф за несоблюдение дистанции при ДТП и бокового интервала

Тема дорожно-транспортного происшествия при нарушении допустимого расстояния до автомобиля и ответственность всегда вызывала интерес среди водителей. Сразу скажем – законом предусмотрен штраф за несоблюдение дистанции при ДТП.

При этом еще 30-40 лет назад аварии на дорогах случались реже. Не потому, что граждане профессиональней водили или были более внимательны. А потому, что машин было значительно меньше, а скорость езды была менее интенсивной. Сегодня из-за перегруженности трасс, возникновения пробок, проблема заметно усугубилась и приобрела массовый характер.

Поэтому она резонно потребовала особого внимания со стороны законодателей к тем водителям, которые не соблюдают необходимую дистанцию и боковой интервал, неважно в городе или вне населенного пункта. Статья расскажет о нюансах данного вопроса, подсказав, как избежать неприятных последствий и что делать, если они наступили.

Два этих термина очень важны при вождении автомобиля по магистрали либо в черте города. Они отражены в ПДД и за их игнорирование, предусмотрена административная ответственность.

Человек, находящийся за рулем, обязан соблюдать безопасную дистанцию, которая бы дала возможность ему избежать столкновения – п. 9.10 правил дорожного движения.

Научная литература еще трактует это понятие как определенное расстояние до ближайшего автомобиля, позволяющее экстренно остановить транспортное средство, не создавая угрозу столкновения.

Пункт 9.10 ПДД также предписывает придерживаться определенной дистанции с автотранспортом, двигающимся рядом, т. е. так называемый, боковой интервал. Дословно – это расстояние до рядом едущей машины, которое позволяет беспрепятственно совершать на трассе любые маневры, не повышая риск возникновение аварий.

Таким образом, в случае перестроения или обгона, сбоку должен быть безопасный зазор для манипуляций по снижению угрозы столкновения.

Рекомендуется обратить внимание на еще один фактор – скорость. В соответствии с п.10.1 ПДД управлять автомобилем его владелец, должен в скоростном режиме, с учетом установленных Правилами ограничений.

При управлении автомобилем учитывается:

• плотность потока автомобилей и динамика их передвижения;
• состояние асфальтового или грунтового покрытия;
• видимость и погодные условия;
• масса перевозимого груза.

Проанализировав все эти факторы, водитель обязан обеспечить полный контроль над складывающейся ситуацией на дороге, выполнить указания, предписанные ПДД, и не допустить возникновения аварии.

Можно сделать вывод, что ехать по магистрали нужно в таком режиме, чтобы была возможность экстренно затормозить, либо без проблем сделать маневр, уйдя от предполагаемого столкновения.

Поэтому когда один водитель въехал в машину сзади – это происходит из-за несоблюдения скоростного режима либо дистанции.

Минимальные величины необходимой дистанции

Как было указано выше, расстояние между машинами на автомагистрали должно быть безопасным, чтобы управляющий транспортом человек мог постоянно контролировать ситуацию.

Для вычисления этой величины, следует учитывать ряд объективных и субъективных факторов, влияющих на нее.

Чтобы оперативно остановить машину либо осуществить маневр, не причинив вреда иным участникам движения, необходимо принять во внимание следующее:

• состояние дорожного покрытия;
• профессиональный уровень подготовки человека, находящегося за рулем;
• видимость обзора;
• скорость реакции;
• время года и складывающуюся погоду.

Все перечисленное прямо оказывает влияние на протяженность тормозного пути, исходя из этих данных, вычисляется безопасная дистанция на дороге.

Чем негативных погодных и иных факторов больше, тем расстояние должно быть длиннее. Можно выделить несколько случаев, при которых обязательно увеличение промежутка пути до впереди двигающегося грузовика или легковушки.

Это делается при следующих условиях:

1. Асфальт мокрый от осадков.
2. На трассе гололедица.
3. Впереди движется колонна транспортных средств.
4. Видимость существенно снижена из-за ландшафта либо погодных условий.
5. На участке дороги необходимо увеличить скорость.

Есть несколько вариантов, чтобы рассчитать требуемую дистанцию.

Первый – разделить скорость на два. На практике, особенно в условиях города это может не сработать, так как при скорости в 40 километров в час, это расстояние должно составлять не менее 20 метров, что в подавляющем количестве случаев невозможно.

Наиболее правильным алгоритмом вычисления дистанции, будет определение временного интервала, необходимого для безопасного торможения и недопущения аварии, по отношению к впереди следующему транспорту. Это отрезок пути, который проедет автомобиль до полной остановки.

Приведем основные временные значения, при которых можно будет полностью контролировать ситуацию:

• на сухом асфальте при хорошей видимости в ясную погоду – 2 сек.;
• на мокрой дороге (независимо от того мокрый снег или дождь) – от 4 сек.

В городе на перекрестке при запрещающем светофоре, достаточно придерживаться расстояния в 2-3 метра, аналогично и в «пробке».

Однако для грузовика расстояние должно быть иным – ввиду большего количества времени для его полной остановки. Для этого потребуется больше трех секунд. Если это рассчитать с учетом его массы, то отрезок может соответствовать 4-5 метрам.

Дтп при несоблюдении дистанции и бокового интервала, в каких случаях выписывается штраф

Неисполнение предписания ПДД распространенный случай на российских дорогах.

Обусловлено это тем, что значительная часть водителей, искренне заблуждается в том, что они контролируют ситуацию во время езды, либо чересчур самонадеянны за рулем, а иногда просто не желают соблюдать правовые нормы ПДД.

Все эти действия практически в 100% случаев приводят к плачевным результатам – ДТП.

Рассматриваемый вид столкновения может произойти только в ходе движения. Управляющий машиной гражданин либо не соблюдает безопасную дистанцию (п. 9.10) либо едет со скоростью превышающей допустимую на этом участке магистрали (п.10.1).

Условия для наложения административного взыскания возникают на основании несоблюдения этих двух пунктов. Выписать штраф можно только после свершившейся аварии, во время движения машины это невозможно зафиксировать.

Выделим основные причины столкновения:

1. Впереди идущий транспорт резко и неожиданно тормозит.
2. Запоздалая реакция на резко возникшую ситуацию.
3. Происходит авария.

Чтобы наложить административное взыскание, необходимо рассмотреть каждый из этих случаев в отдельности. Изучить все субъективные и объективные факторы, ставшие причиной произошедшего. Ведь не всегда в столкновении виноват только едущий сзади транспорт.

Экстренное торможение

Тормозить на дороге разрешено лишь для предотвращения столкновения (п. 10.5). Поэтому если машина резко затормозила, то движущийся сзади водитель обязан оперативно среагировать.

Необходимо учитывать, что даже при резком торможении ТС мгновенно не остановиться, оно прокатится несколько метров по асфальту. Поэтому дистанция сзади едущей машины не мгновенно сократится до нуля. Если же промежуток между автомобилями составляет пять и более метров, то шансы возникновения ДТП минимальны.

В случае, если подобное происшествие произошло и один из участников движения ударил второго из-за резкого торможения первого, то штраф будет наложен на того, кто въехал сзади. При полном соблюдении всех предписаний Правил, подобного развития событий не произошло бы.

Не успел среагировать

Это весьма распространенный случай, происходящий и с опытными, и с начинающими водителями на трассе.

Приведем пример. С второстепенной дороги на главную магистраль въезжает легковая машина, и вклинивается в движущийся ряд транспортных средств, притормаживает, замедляя движение всей колоны. В него после этого действия врезается другой участник движения.

Виноватым будет признан владелец второго автомобиля, так он не вычислил безопасную дистанцию. Он должен был проанализировать в соответствии с п. 10.1 ПДД появление в потоке нового субъекта и снизить скорость движения, тем самым увеличив безопасный интервал.

Еще периодически возникают проблемы с реакцией человека, когда он перестраивается в соседний ряд, где скорость может быть выше и следовавшая по соседней полосе автомашина бьет в бок, так как управляющий ею водитель вовремя не среагировал.

При осуществлении перестроения целесообразно учесть безопасный интервал и скорость движения. При наличии видеорегистратора и свидетелей доказать вину водителя, осуществившего маневр не составит труда.

Аварийная ситуация

Нередко на дороге происходят столкновения по рассматриваемой причине.

Если впереди двигавшийся транспорт врезается в препятствие или иное авто, то соответственно он резко останавливается и создает препятствие. Сзади едущая автомашина не всегда успевает, затормозит и врезается в участников ДТП.

Почему это происходит даже при соблюдении безопасного расстояния? Резко ставшее впереди транспортное средство уже не двигается и соответственно тормозящий сзади автомобиль, даже находясь на расстоянии 15-20 метров, не сможет мгновенно остановиться даже с учетом скорости движения 60 км/ч.

В связи с этим и происходит еще одна авария. Вина здесь второго водителя весьма спорна и чаще всего, он соблюдал все требования ПДД, поэтому вероятней всего к ответственности привлечен не будет.

Кто виноват в ДТП при несоблюдении дистанции

Обычно виноват тот, кто нарушил п.9.10 и 10.1 Правил (не придерживался установленного скоростного режима, или безопасного расстояния при езде), что и послужило основанием для совершения наезда. Однако есть исключения, о которых вскользь было упомянуто выше.

Это когда передвигающийся по дороге автолюбитель, вдруг резко затормозил, чего нельзя делать без крайней надобности при движении, в городских условиях, так и за пределами населенного пункта.

В соответствии с п. 10.5 это разрешено делать тогда, когда необходимо предотвратить ДТП (столкновение с внезапно выбежавшим на дорогу человеком или двигающимся автомобилем). Тогда выполнение этого маневра будет оправдано с точки зрения существующих правовых норм.

Однако если будет доказано, что (довольно сложно сделать это без видеорегистратора и свидетельских показаний очевидцев), что экстренная остановка была сделана без причины, умышленно, из личной прихоти – ответственность полностью ложится на первого участника аварии.

Есть еще вариант, при котором происходит двойное ДТП. Машина тормозя врезается в уже столкнувшиеся автомобили. Здесь его вина бесспорна, так как он обязан контролировать ситуацию и реагировать на нее.

Штраф за несоблюдение дистанции при ДТП по ст. 12.15.1 КоАП РФ

Известно, что рассматриваемое нарушение – не редкость на любой автотрассе. Ответственность за невыполнение п. 9.10 и п.10.1 ПДД регулируется Кодексом об административных правонарушениях.

В ст. 12.15 ч. 1 КоАП РФ написано: нарушение расположения транспортного средства на трассе либо перекрестке, встречного разъезда, передвижение по краям, обочине проезжей части, пересечение организованной пешеходной либо транспортной колонны, либо при занятии места в ней наказывается взысканием в виде штрафа в размере 1500 рублей.

Сумма, не такая уж маленькая, но нужно учесть, что если произошло столкновение, то придется восстанавливать авто если нет КАСКО, а только ОСАГО.

https://www.youtube.com/watch?v=AzROvxe9ZU4

По закону срок уплаты штрафа ГИБДД со скидкой можно осуществить в период 20 дней со дня совершения правонарушения, тогда водитель заплатит всего 750 рублей.

Такие же штрафные санкции накладываются, когда водитель не создает помехи и для едущих рядом участников движения.

Штраф за несоблюдение бокового интервала в соответствии со статьей КоАП также составляет 1500 рублей.

Относительно прогноза на 2019 г. возможного изменения величины штрафа за рассматриваемое правонарушение ПДД, то пока точно, неясно будет ли законодатель ужесточать санкции по нему.

Наиболее частые конфликтные ситуации

В случае если владелец машины затонировал задние стоп-сигналы в целях тюнинга – что снизит видимость при включении для сзади едущего водителя. Поэтому нужно быть предельно внимательным, если впереди двигается машина с такими «наворотами».

При столкновении в таком случае, обычно возникает конфликт. Одна из сторон доказывает, что не могла или не видела зажегшихся огней стоп.

Это не освободит человека от административной ответственности – соблюдение дистанции должно осуществляться независимо от того, затонированы фары или нет у впереди следующего транспорта.

Однако можно добиться на законных основаниях, наложения штрафа на владельца «тюнингованного» авто.

И еще один пример, впереди следующая машина «обута» в шипованную резину, что сокращает ее тормозной путь. Это нередко становиться причиной аварии, с сзади идущим автомобилем, у которого «обычная» зимняя резина.

Одна из сторон может обвинить другую в том, что на заднем стекле не был наклеен значок, что колеса с шипами. Но и это не освобождает основного виновника ДТП от ответственности.

Можно ли оспорить дорожное происшествие: рекомендации начинающим и опытным водителям

Это сделать довольно непросто, но возможно. Бывает, что виноватым в ДТП может быть и первый автомобиль, хотя и в редком случае.

Вину нужно доказать, для этого необходимо иметь при себе запись видеорегистратора, фиксировавший неприятное происшествие, или несколько свидетелей, которые детально опишут ситуацию.

Перечислим доводы, которые можно привести, чтобы потом их попробовать разъяснить в суде, доказывая свою невиновность:

1. Грубо подрезал при обгоне или при опережении на магистрали.
2. Не пропустил идущий транспорт, выехал с второстепенной дороги, не рассчитав расстояние до следовавшей по главной трассе машины.
3. Резко затормозил без серьезных на то оснований предусмотренных п. 10.5 ПДД.
4. Грубо нарушил боковой интервал при обгоне.
5. Впереди идущий автомобиль попал в аварию, резко остановившись из-за возникшего препятствия.

Во всех случаях при наличии доказательной базы обязательно нужно защитить себя. Шансы на успех бесспорно есть.

Самый действенный способ не попадать в ДТП – это соблюдение безопасного расстояния на дороге, а также предельная внимательность и собранность. Ведь лучше предупредить или минимизировать появление негативных последствий, чем потом решать возникшую проблему.

Обязательно поделитесь с друзьями!

Источник: https://avt-yurist.ru/shtraf/shtraf-nesoblyudenie-distantsii-pri-dtp.html

Кто виновен в ДТП за несоблюдение дистанции

Одно из условий безопасности на дороге – будучи за рулем держаться от прочих автомобилей на определенном расстоянии. Несоблюдение дистанции приводит не только к наказанию водителя, но и становится частой причиной аварий. Тем не менее очень многие автомобилисты в спешке слишком приближаются к другим участникам движения.

Держаться на безопасном расстоянии от других машин автомобилистам предписывает пункт 9.10 ПДД:

Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Но оштрафовать именно за это нарушение не так просто. Ведь измерить на ходу расстояние между автомобилями не удастся. Особенно при интенсивном движении.

Несоблюдение дистанции может означать неоправданно быструю езду, то есть нарушение еще и пункта 10.1 ПДД:

Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В этом случае обнаружить и доказать пренебрежение законом проще.

Но чаще штрафуют за несоблюдение дистанции, если из-за этого произошла авария. ДТП расследуется, устанавливаются его причины. Если выяснится, что один из автомобилей двигался недопустимо близко к другому, его водителя могут назвать виновным. А штраф он заплатит в любом случае, даже если признан потерпевшим.

Для наказания за несоблюдение дистанции при ДТП должно присутствовать еще одно условие: все участники происшествия в тот момент находились в движении. Если произошел наезд на стоящий автомобиль, применяется другая статья закона.

Накажут за игнорирование интервала, если водитель не учел:

• особенности своего транспорта, способные повлиять на быстроту торможения в экстренной ситуации (мощность, габариты, качество резины, массу и др.);
• дорожные и погодные условия, которые требуют увеличить безопасное расстояние между ТС (плохую видимость, гололед, снегопад);
• интенсивность движения;
• наличие или отсутствие груза.

Эти факторы влияют на длину тормозного пути, то есть могут стать решающими в опасной ситуации. Тяжелый грузовик останавливается медленнее легкового автомобиля. Поэтому величина безопасной дистанции для них разная. И при схожих обстоятельствах ДТП за одно и то же расстояние между участниками водителя грузовика могут оштрафовать, а автомобилиста на «легковушке» счесть законопослушным.

Когда инспектор не выпишет штраф виновнику

Шанс избежать наказания за игнорирование безопасной дистанции есть в нескольких случаях:

• авария случилась из-за отказавших тормозов участника;
• несоблюдение бокового расстояния между машинами не зафиксируют, если происшествие произошло на узкой дороге при выезде одной из них со стоянки;
• автомобилист начал совершать маневр, не просигналив об этом другим;
• погода во время аварии была такой, что и экстренное торможение не спасло бы от нее.

При перечисленных условиях устанавливать виновника будут по другим обстоятельствам дела. Вовсе необязательно им станет водитель, который якобы не держал дистанцию.

Применить статью за нарушение пункта 9.10 ПДД не удастся, если:

• Произошел наезд на ТС, находящееся в состоянии покоя. Обвинение в несоблюдении дистанции возможно, только если авто всех участников двигались.
• Нет разметки на дороге, позволяющей определить расстояние между машинами. Ее отсутствие тоже не позволит инспектору оштрафовать водителя.
• ДТП не произошло. Несоблюдение дистанции нужно подтверждать фактами, которых у сотрудника ГИБДД без измерения расстояния, оценки тормозного пути и других признаков нарушения быть не может.

О том, что собой представляет безопасная дистанция на дороге, смотрите в этом видео:

Как доказать невиновность

Чтобы избежать обвинения в игнорировании безопасной дистанции, автомобилистам после аварии часто приходится обращаться в суд. Но фиксировать обстоятельства, свидетельствующие в его пользу, нужно еще на стадии оформления:

• сфотографировать, измерить собственный тормозной путь и оппонента;
• снять на камеру место ДТП, особенно предметы, которые могли способствовать созданию аварийной ситуации;
• доказать с помощью схемы аварии, что опасное сокращение расстояния между машинами было вынужденным из-за неверных действий других участников движения.

Последнее обстоятельство реально присутствует на загруженных транспортом дорогах. Часто автомобиль вынужденно шарахается в сторону, близко прижимаясь к другому, из-за спешащего проехать раньше всех мотоциклиста. В этих случаях стоит поискать очевидцев. Ведь многие автомобилисты настроены против таких провокаторов ДТП и обязательно дадут показания.

Рекомендуем прочитать о ДТП при перестроении. Из статьи вы узнаете о правилах перестроения на дороге, спорных ситуациях при ДТП при перестроении, штрафе за аварию.

А здесь подробнее о причинах возникновения ДТП.

Размер штрафа за ДТП при несоблюдении дистанции

Наказание за игнорирование безопасного интервала между ТС налагается по части 1 статьи 12.15 КоАП:

Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

Если водитель рассчитывает доказать свою невиновность, может обжаловать постановление в течение 10 дней после получения документа. Размер штрафа удастся уменьшить вдвое, заплатив его в течение 20 дней. Так делает тот, кто согласен признать себя виновным.

Для безопасности на дороге разумный интервал между транспортными средствами имеет большое значение. Особенно важно соблюдать его неопытным водителям. Возможно, верно выбранная дистанция спасет не только от штрафа, но и сохранит жизнь.

О ДТП  с несоблюдением дистанции смотрите в этом видео:

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему – позвоните прямо сейчас по телефону:

+8 (800) 500-27-29

Это быстро и бесплатно!

Источник: https://avto-urist.online/dtp-nesoblyudenie-distantsii/